废轮胎炼的油叫什么油

　　废轮胎通过**高温裂解工艺**提炼出的油，行业内统称为**轮胎裂解油**（也常被称为“废轮胎炼油”“轮胎油”），其本质是一种成分复杂的**混合烃类燃料油**，并非单一化学物质。

　　一、轮胎裂解油的核心属性：成分、用途与风险

　　轮胎的主要成分是橡胶（天然橡胶或合成橡胶，含碳氢化合物）、钢丝、炭黑等，高温裂解（通常在无氧或低氧环境下，温度400600℃）会将橡胶中的碳氢链断裂，生成液态的裂解油，同时副产炭黑、钢丝等。

　　1. 核心成分

　　轮胎裂解油的成分受工艺、轮胎类型（轿车胎、货车胎等）影响，主要含：

　　轻质烃类：如汽油、柴油馏分（占比约30%50%）；

　　重质烃类：如重油、沥青质（占比约40%60%）；

　　少量杂质：如硫、氮、重金属（来源于轮胎中的添加剂），因此油的纯度较低，无法直接作为汽车燃油使用。

　　2. 主要用途（需二次加工）

　　由于成分复杂、杂质多，轮胎裂解油需经过“蒸馏提纯”等二次处理后，才能转化为可用资源，常见用途包括：

　　作为**工业燃料**：未经精细提纯的粗裂解油，可直接用于锅炉、加热炉（如玻璃厂、水泥厂、砖厂）的燃烧供热，替代煤炭或重油；

　　加工为**轻质燃料油**：通过蒸馏分离出“轮胎柴油”“轮胎汽油”馏分，进一步脱硫、精制后，可用于柴油发电机、农用机械（需符合当地环保标准，严禁直接混入正规燃油）；

　　作为**化工原料**：提纯后的部分馏分，可用于生产沥青、橡胶软化剂等。

　　3. 关键风险（重点关注）

　　轮胎裂解油的生产和使用存在严格的环保与安全限制，**个人或无资质企业严禁私自生产**，核心风险包括：

　　**环保风险**：裂解过程中会产生大量有毒有害气体（如硫化氢、二噁英，二噁英是强致癌物）和废水，若无专业环保处理设备，会造成严重大气、土壤和水污染，属于国家重点打击的“散乱污”行为；

　　**安全风险**：裂解油属于易燃液体，闪点低（约3050℃），储存和运输中易引发火灾、爆炸；

　　**政策风险**：我国对“废轮胎高温裂解”实行**严格审批制**，仅少数符合《废轮胎综合利用行业规范条件》的企业可合法生产，无《危险废物经营许可证》《环境影响评价批复》等资质的生产行为，将面临高额罚款、设备查封，甚至刑事责任。

　　二、与“正规燃油”的本质区别

　　很多人会将轮胎裂解油与汽油、柴油混淆，二者在来源、纯度、合规性上有根本差异，具体对比如下：

　　对比维度        轮胎裂解油                           正规汽油/柴油

　　原料来源        废旧轮胎（固体废弃物）               石油（天然矿产资源）

　　生产工艺        高温裂解（无氧环境）                 石油蒸馏、催化裂化（工业化精制）

　　成分纯度        混合烃+杂质（硫、重金属等），纯度低  单一馏分（如汽油含C5C12烃），纯度高

　　环保标准        杂质多，燃烧污染大                   符合国家GB标准（如国VI燃油），低硫低污染

　　合规性          仅资质企业可生产，用途受限           正规炼油厂生产，可合法流通使用

　　总结

　　轮胎裂解油是废轮胎裂解的液态产物，本质是“工业用混合燃料油”，需依赖专业资质和环保设备生产，且用途受严格限制。**普通个人切勿尝试私自炼油**，不仅面临巨大环保与安全风险，还涉嫌违法；若需接触相关领域，需通过正规合规企业，严格遵守国家《固体废物污染环境防治法》《废轮胎综合利用行业规范条件》等法规。